カワサキ エリミネーター250SE 人気

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報

88年初期型 40馬力モデルで、一年前に16500kmで購入しました。 ワンシーズン、自分好みにカスタマイズして2000kmほど楽しみました。 内容 フロントステムOH ヘッドライトLED ホワイトウインカーステルスLEDバルブ LED用ウインカーリレー テールランプ LED メーターケースレストア メインスイッチOH 左右ハンドルスイッチ良品交換 ステアリングホルダー/ボルト交換 角形メッキミラー ハンドルグリップ アルミビレットレバー ステンメッシュクラッチワイヤー 各ワイヤーOH/給油 ブラックステンメッシュFブレーキホース バリオスFホイール塗装仕上 Rノーマルホイール塗装仕上 ホイールベアリングにベルハンマー注油 ZX6R用6ポッドキャリパー RブレーキOH  Fタイヤ 120/70-17 ZR  DL8分山 Rタイヤ 150/80-15  IRC9分山 Fスタビライザー 忍者250用 Fマスターシリンダー 忍者250用 クラッチレバーホルダー キャブレターOH 少し濃い目に設定 タンクキャップ交換 中華製 EKシルバーメッキチェーンシールタイプ Rスプロケット交換 Rサス交換 50mmロング バリオス用 サイドスタンド イリジュウムプラグ カムチェーンテンショナー交換 エンジンオイル ZOIL使用 ドラレコ F/Rカメラ アルミナンバーステー タンク内サビは無いようです 車体は、黒とシルバーでシブメに仕上げました。 スペアパーツでFスプロケット15T新品 Fドライブシャフト/ギアシャフトのオイルシール付 外した純正部品は有りますが、Rフェンダーは加工したのでありません。 高回転まで回すと、なかなかパワフルで峠でも楽しめます。 購入後は雨天未使用で室内保管し、洗車はしていません。 Rサスを50mm上げてシングルシート仕様なので、ドラッガーと言うよりも普通のネイキッドの見た目です。 昨年11月まで普通に乗っており、現在室内にて冬眠中ですが、10日に一度位暖気運転していますので、即乗りだし可能な状態です。 35才の古いキャブ車ですので、自分でメンテナンス出来る方には、現行車と違い色々楽しめます、その事をご理解の上、現車確認/試乗で3N取引が希望です。 自賠責保険付き、6年5月まで。 次の乗換バイクが見付かったので値下げして行きます。早いもの勝ちです。

残り 6 235,000円

(431 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 12月09日〜指定可 (明日16:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥297,798 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから