訳あり Taylor Made SIM2 MAX 9.0 S ベンタス ブルー 5 US仕様 2021年 テーラーメイド シム マックス 人気 Fujikura Ventus Blue 5 フジクラ

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商品情報

  
ご覧頂き、ありがとうございます。商品内容・入金方法・発送については下記に記載しております。ご入札・ご落札の前に必ずご一読頂きますようお願い致します。
ご不明な点がございましたら、質問欄よりご質問下さい。記載内容をご理解、ご納得頂いた上でのお取引をお願い致します。  ●商品名●  Taylor Made SIM2 MAX ドライバー ●商品説明●  既成概念を打ち破る、革新のSIM2 MAXドライバー
新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」をはじめ、革新的なアイデアとテクノロジーを搭載したSIM2 MAXドライバー。
精緻な設計が生み出す先進のヘッド構造は、ゴルファーの求める「高初速」「高弾道」「飛距離」「寛容性」の共存を実現します。

ロフト:9.0度
ライ:56-60度アジャスタブル
ヘッド体積:460cc
長さ:45.75インチ
バランス:D4
重量:約309g
シャフト:Fujikura Ventus Blue 5 カーボンS(重量:55g/トルク:5.1/チップ径:.335/ラウンチ:Mid-High/スピンMid)
※ベロコアではありません。
※レンチは元々付属しません。
※未使用ですがソールのウェイトの固定接着剤の一部がカケて穴が開いている様に見えます(ピンク矢印)。フェース上部に塗装カケあります(グリーン矢印)。

特徴
さらなる飛距離とやさしさの新境地へ
新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2 で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。
従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。
これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます。
高弾道でより高い慣性モーメントを実現
従来のドライバー構造では難しかった「高初速」「飛距離」「寛容性」の共存を実現。
新構造のSIM2 MAXは、イナーシャ ジェネレーターに搭載されたタングステンウェイトにより高慣性モーメントを実現します。
さらに、スプリット マス ウェイトをソールに搭載することで、適切なスピンを調整し高弾道を実現します。これらの技術が高弾道でより高い感性モーメントの実現を可能にしました。
フルカーボンソールを融合した「イナーシャ ジェネレーター」
SIMの空気抵抗を限りなく減らしてヘッドスピードをあげる「イナーシャ ジェネレーター」の性能はそのままにSIM2では軽量&高強度の一体成型カーボンソールを採用 。
ボディ一体型の「ミルドバックカップフェース」
従来のシートフェースから 溶接を廃したボディ一体型「ミルドバックカップフェース」を新開発。
これによりトゥ側のみスピードインジェクションを配置することで従来の性能を発揮し、余剰重量を生みさらなる深・低重心設計が可能となった。
また、スピードインジェクションにより、効率的に反発性能の上限最大値に合わせた調整を可能とします。
ミルドバックカップフェースにはテーラーメイド独自技術である「ツイストフェース」「Speed Pocket」「インバーテッドコーンテクノロジー」が搭載されており、
すべてのゴルファーがベストパフォーマンスを発揮できるよう設計されています。

概要
ボディ一体型のフェース「ミルドバックカップフェース」は慣性モーメントの向上とスイートスポットの拡大を実現し、「フォージドアルミコンストラクション」と共に高弾道で飛ばす。
大型フェースで、やさしさも 兼ね備えるSIM2 MAXドライバー。
・耐衝撃性にすぐれた強靭な「フォージドアルミコンストラクション」と「貫通型スピードポケット」によってボールスピードの初速がアップし、飛距離性能を促進。
・スイートスポットを広げると同時に、反発性能をルール最大限に高める「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」により、ミスヒットもナイスショットへ。
・SIM2ドライバーより大型のフェースを採用。「フルカーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」のエアロダイナミクスで、ダウンスイングがスピードアップ。

テクノロジー
・フォージドアルミニウム構造:軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したフォージドミルドアルミニウムリングは、フルカーボンソール、カーボンクラウン、カップフェースを結合させる。
・イナーシャジェネレーター:軽量フルカーボンソールのイナーシャジェネレーターがヘッドスピードアップに貢献。
・スピードインジェクション:反発規制を超えたフェース面の裏側にレジンを注入することで、全ての製品を規制の上限ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。
・ ツイストフェース:約50万発ものゴルファーのドライバーショットを計測し、打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。
・貫通型スピードポケット:テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
・スプリット マス ウェイト:ソールにスプリット マス ウェイトを搭載したことで適切なスピン量を調整するとともに、つかまりやすさも実現します。 説明欄内記載のスペック等については各メーカーホームページやその他のページを参考にしております。マイナーチェンジ等で実物と多少の誤差が生じる場合がございます。輸送中につく使用に影響のない小さな当たり傷はご容赦下さい。 ●商品詳細● 新品・未使用・US仕様(保証書は付属しません。万一の初期不良の場合は責任を持って対応致します) ★お取引について【入札・落札前にご一読下さい】 ・ヤフオク!ルール上、いかなる場合でも質問欄を使用しての直接取引はお受けできません。同様の内容質問についてのご返答は割愛させて頂きます。
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やむを得ず、落札後のキャンセルの場合は落札者都合にて削除致します。かんたん決済 ★発送について ・送料は北海道・沖縄を除き950円、北海道・沖縄・離島は2200円です。

・北海道・沖縄を除きヤマト宅急便での発送です。北海道・沖縄はゆうパックでの発送です。(本州離島の場合はヤマト運輸での発送です)
 送料着払いの対応も行っておりますがその際は 上記の提示送料とは異なり各社料金実費になります (ドライバーの場合、160サイズ程度になります)。
・ [発送()]など当方で提示していない方法での発送は対応しておりません。

・他のボール、小物等との同梱も可能です。同梱の場合は送料950円~です。
・複数点同時落札の場合は「まとめて取引(https://www.-help.jp/app/answers/detail/a_id/137956/p/353)」をご利用頂くと便利です。
・送料無料の商品と同梱の場合でも、送料無料にはなりません。ご了承下さい。
・落札商品によっては破損防止の為、キャディバッグとの同梱はご遠慮頂く場合がございます。
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スタート価格での出品商品の価格交渉・早期終了についても同様です。
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・時間外にも出品作業を行いますがお取引は上記時間内のみです。

・土曜、日曜、祝日は休み(カレンダーに準ずる)を頂いております。その期間の落札商品については翌営業日より順次お取引を行ってまいります。
また、季節ごとの長期休暇、臨時休暇を頂く場合がございます。その際は前以てご案内を致します。 ご覧頂き有難うございました。
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